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商品訊息功能

商品訊息描述





【簡約時尚】99%防水床包式保潔墊(特大)




非買不可的理由




★防水防污防塵,一墊多用

★透氣舒適,睡眠品質大提升

★可放入洗衣機洗,清潔方便簡單






可刷卡







【簡約時尚】99%防水床包式保潔墊(特大)

??賣場另有【枕墊】【單人】【雙人】【加大】、可選購喔~



















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商品規格:

◆商品名稱:【簡約時尚】99%防水床包式保潔墊(特大)(本賣場不含枕墊)

◆商品說明:


內容件數:特大床包式保潔墊 x 1,共1件/組


加大尺寸:6x7尺(180x210公分)


產地:台灣


材質:表布─超細纖維棉(100%polyster)/底布─100%polyster(防水層)/中層填充物─中空透氣棉(100%polyster)


顏色:簡約白/簡約灰/簡約紫/簡約藍/簡約粉/簡約深藍






◆特殊做工:


包覆式彈性收縮帶:有(四角L型)


可包覆床墊高度:30±3 公分






◆清潔保養方式:


◎建議清洗時可放入大型洗衣袋後再清洗,同時,清洗時淺色的要與深色分開洗滌,避免顏色互染。


◎洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中,水溫不要超過30℃,待洗滌劑完全溶解再放入,注意浸泡時間不要超過20分鐘。


◎請勿使用強力漂白清洗劑。


◎清洗後脫乾並置於室外通風處自然風乾。




◆注意事項:


◎商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!


◎顏色:如圖。(商品顏色僅供參考,色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差,顏色以實際商品為主)


※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。




原產地


台灣












商品訊息特點

豐富色彩選擇直條式車縫法,6色任選~

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(中央社記者楊思瑞台南27日電)颱風梅姬來襲,台南地區下午風雨轉大,連在室內都能感受到威力。有些遇雨容易積水路段傍晚已出現未退積水,由警消人員封閉,交通暫時中斷。

台南市政府防災應變中心統計,至下午6時為止,颱風梅姬造成6人受傷;另有6萬多戶停電等待修復,以學甲、白河、東山、麻豆等區最多。

由於下午開始起風雨轉大,部分路段傳出積水難行;東區裕義路段從裕農路到裕平路南北向封閉,水深最高有40公分;小東地下道機車道在下午5時50分左右積水20公分,都已暫時封閉,由員警警戒管制。

另外,在七股區台17線157公里處有大型路標T霸倒塌,橫越台17線北上兩車道,車輛暫時無法通行。1050927

(中央社記者余曉涵台北10日電)主婦聯盟今天指出,環保署規劃的空氣品質嚴重惡化緊急防治辦法(草案),根本是在急診時,才要來做宣導。環保署回應這是緊急管制的標準,非平常標準。

行政院環境保護署今天召開「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」修正草案研商公聽會,會中多個環保團體都認為目前訂定的標準太過寬鬆,應該要全面修正。

根據環保署提出的修法草案,未來「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」中分為預警、初級、中級跟緊急4個標準。管制項目包含細懸浮微粒(PM2.5)、懸浮微粒(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)。

外界比較關注的PM2.5部分,24小時平均值為每立方公尺54微克為預警;24小時平均值為每立方公尺150微克為初級;24小時平均值為每立方公尺為250微克為中級;24小時平均值為每立方公尺為350微克為緊急,其中預警部分多為宣導措施,中級起才要求火力發電廠等固定污染源要降載。

主婦聯盟台中分會執委許心欣說,這個分級標準根本沒有考慮中南部重災區,完全是在打假球。

許心欣表示,當PM2.5濃度達每立方公尺54微克時,已經達到紅色警戒標準,紫爆(PM2.5>70微克)時已經哀鴻遍野,很多金絲雀族群已經感到不舒服了。而環保署提出的標準,就像是在急診時,還在做相關宣導。

對於相關標準,許心欣建議,預警為54微克;初級為70微克;中級為105微克;緊急為140微克。

台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉也說,環保數管制的順序不對,應先從大型的固定污染源像是火力發電廠降載開始,而非先禁止民眾燒香、騎乘二行程機車等。

經濟部工業局則說,環保署的標準已經相當嚴格,但希望可以有彈性的報備措施,並考量降載有可能造成的公安疑慮。

環保署則說,對於外界意見都會再討論考慮,來加強管制的力道跟草案修正的方向。環保署表示,只要是預報數值有達到上述標準購物,並有持續趨勢,就會啟動相關管制措施,絕對不會讓民眾已經處在污染環境中,才來管制。

環保署指出,「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」是在空品嚴重惡化時採取的極端管制手段,平常也有許多措施,來減少空氣污染。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【鍾玉玨╱綜合報導】

美國總統歐巴馬任期將屆,近日重提2010年說過的火星夢,宣稱計畫與6家民間企業合作,希望2030年前能將人類送上火星。

歐巴馬11日在美國有線電視新聞網(CNN)論壇發表有關人類上火星的言論,表示:「我們設下明確的目標,就是2030年之前把人類送上火星,並讓人類安全返回地球。當然最終目標是人類可在火星上長期停留。」

為達此目標,歐巴馬政府一改過去政府壟斷太空領域的立場,強調登陸火星需要民間企業和政府合作。今年8月,國家航空暨太空總署(NASA)和6間企業合作開發「深太空棲息地(deep space habitat),為太空人得離開地球、長時間旅行的火星探索任務預作準備。

歐巴馬曾於2010年宣布美國的載人火星計畫,卻未引起迴響。6年後,歐巴馬重提計畫,但未提火星計畫預算、資金等。雖未點名合作企業,不過Space X和波音被認為是關鍵角色。

為實現載人到火星探索以及讓人可長期停留當地的終極目標,NASA正研發名為「太空發射系統」(Space Launch System)的強大火箭,也積極打造「獵戶座」(Orion)太空船。民間企業Space X宣布「火星殖民計畫」,宣布要在2020年將人類送上火星。亞馬遜執行長貝佐斯旗下的「藍源」(Blue Origin)則積極開發相關太空船。

白宮13日將在匹茲堡召開白宮前沿會議(White House Frontier Conference),號召科學家、工程師和創新者進一步商討這個構想。喬治華盛頓大學太空政策主任勞格斯登(John Logsdon)說,這構想只是舊調重彈,並不會太讓人驚豔。前NASA官員則直言,與其前進火星,還不如重返月球。

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